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  • 방법을 통해 : 선체와 seacocks
    • Apr , 29 2020
    방법을 통해 : 선체와 seacocks

    절대 잊지 마십시오 : 낮은 seacock은 바다와 보트 사이에있는 모든 것입니다. 요트 선체를 관통하는 모든 장치의 경우, 재료의 선택, 설치 및 설치 방법이 선박의 안전과 무결성에 가장 중요합니다. 부식 된 관통 선체와 해조로 인해 재료 자체의 전해 파괴 또는 부착 된 밸브 메커니즘의 고장으로 인해 많은 보트가 손실되었습니다. 전통적으로 관통 형 피팅 시콕은 청동으로 만들어졌으며, 시킹이 나사로 조여져 별도의 관통 선체 피팅이 아닌 단일 부품으로 제조되었습니다. 이 유형 중 가장 잘 알려진 것은 여전히 ​​영국의 blakes & amp; 테일러 (1789 년 설립)와 테이퍼 형 코어 플러그 메커니즘이있어 밸브를 현장에서 조정하거나 벗겨 내고 서비스 할 수 있습니다. 유사한 올인원 브론즈 피팅도 g...

  • Perini Navi 직면하는 어려운 시간,산 로렌조에 결정을 인수 사업
    • May , 28 2020
    Perini Navi 직면하는 어려운 시간,산 로렌조에 결정을 인수 사업

    에 따라 밀라노 금융 뉴스,이탈리아의 Perini Navi(Perini Navi),잘 알려진 이탈리아 superyacht 제조업체가 재정적인 문제,그리고 이사회의는 요청의 개시산 및 구조 조정 절차가 있습니다. 그것은 이탈리아의 사용자 정의 럭셔리 요트를 제조업체 Sanlorenzo(산 로렌조)에 있는 성공적으로 지난해 상장할 수 있습을 판매하는,투자 또는 개최 Perini 나비,그리고 예를 설정하는 새로운 회사입니다. Sanlorenzo 제어하는 것 70%의 주식을 가지고 있습니다. Sanlorenzo 현재 구축 럭셔리 모터 보트,그리고 무엇을해야 하는 소중한 디자인과 건축의 기능을 Perini 나비의 사용자 정의 슈퍼 항해입니다. 는 방법에 따라,우리가 기다려 보자! Perini 나비가 건축의 많은 고품...

  • 조언 – seacocks 및 피부 피팅
    • Aug , 25 2020

    해조는 선박의 배관 항목에서 물의 흐름을 차단하기 위해 존재합니다.해조류에는 세 가지 유형이 있습니다.① 가정용 배관 형과 같이 빨간 바퀴가 달린 게이트 밸브 형으로 시계 방향으로 돌려 닫는다.② 많은 사람들이 선호하는 볼 밸브 타입으로 크롬 도금 된 청동 볼을 작동시키는 레버가 있습니다.③ 그리고 구조가 복잡하고 청동 하우징 내부의 레버에 의해 회전되는 테이퍼 드 페그로 구성된 전통적인 '블레이크'유형입니다.선박에 사용되는 유형에 관계없이 선박에서 내릴 때 항상 꺼야합니다. 또는 싱크대 및 해상 화장실 배관의 경우 해상에서 차단해야합니다.그러나 빗물을 배수하기 위해 보트를 떠날 때 조종석 배수구는 그대로 두어야합니다.seacock을 양극에 연결할 필요가 없으므로 청동이 가장 좋습니다. 이것은 청동이 아연을...

  • 봄을위한 배 준비
    • Sep , 09 2020
    봄을위한 배 준비

    선체를 통해 : 봄을위한 보트 준비빠른 인터넷 검색을 수행하면 끝없는 스프링 보트 준비 체크리스트를 찾을 수 있습니다. 책임감있는 배를 타는 사람은 배가 안전하고 시즌에 사용할 준비가되어 있는지 확인하는 것이 얼마나 중요한지 잘 알고 있습니다. 왜 보트 미국을 했습니까? 보트 침몰의 34 %가 ​​흘수선 아래 부품의 마모, 찢어짐 또는 부식으로 인해 발생한다는 사실을 알게 되었습니까? 보트 타이는 연간 체크리스트를 간과하거나 건너 뛰는 것은 무엇입니까?대답? 선체를 통해.뱃놀이의 첫 번째 규칙을 기억하십시오. "배에서 물을 차단하십시오."보트 타기의 첫 번째 규칙은 보트에서 물을 차단하는 것이므로 선체를 통해 선체가 우선 순위 목록에서 높은 순위를 차지합니다. 일부 쓰루-헐은 도달하기 어렵고 어린이 체조 선...

  • NPT, BSPP 및 BSPT 스레드의 차이점
    • Oct , 28 2020
    NPT, BSPP 및 BSPT 스레드의 차이점

    <p><br /></p><p style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>NPT, BSPP 및 BSPT의 차이점 스레드?</strong></span></p><p><span style="font-size:14px;">BSPP, BSPT 및 NPT의 차이점은 무엇인가요? 이 질문들에 대해 혼란스러워 한 적이 있습니까? 인터넷에서 이러한 모든 정보를 검색하시겠습니까?</span></p><p><span style="font-size:14px;"></span><a href...

  • 해양 프로펠러의 주요 재료와 차이점
    • Jul , 29 2021
    해양 프로펠러의 주요 재료와 차이점

    해양 프로펠러의 주요 재료와 차이점기사 By Robin 장 프로펠러는 강력한 강력한 수신으로 사용됩니다. 컴포넌트 추진력. 내부 강도 요구 사항도 높고 기관 절개술이나 공기가 없어야합니다. 거품. 따라서 큰 프로펠러의 블레이드 일반적으로 단조에 의해 형성된다. 현재 고정밀 주조는 업계에서 사용할 수있는 생산의 주요 방법입니다. 일회용 캐스팅과 그런 다음 요건을 충족시키기 위해 기계적 연마에 의해 표면이 연마됩니다. (Bronze 해양 프로펠러, 해양 하드웨어 스테인레스 스틸 프로펠러)산업용 주조 기술에 관한 한 구리는 낮은 융점을 가지고 있으며 쉽게 캐스팅 할 수 있습니다. 뜨거운 구리 액체의 유동성이 양호하고 주조 기포가 적고 평활도가 높습니다. 따라서 프로펠러 물질은 구리 합금으로 거의 독점적이며 가장 ...

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