【기술 블로그】스프로세스 흐름의 바다 프로펠러

완벽한 바다 프로펠러에 대한 소개입니다.다음 단계:

①&Emsp;형

②&Emsp;주 금속

③&Emsp;빈 처리

④&Emsp;완제품 검사

⑤&Emsp;설치 및 사용

성형

피치판을 사용하여 긁어 나선형 표면을 만들 때 낮은 모래 형,그리고 정확도는 직접 영향을 미치는 제조업 품질의 노.

을 결정하는 치수의 피치 격판덮개가 필요하지만 고려하여 피치의 블레이드,하지만 또한 가축의 주조 재료 후 쏟아져,의 두께는 벽돌 테이블과 기하학적 특성 프로펠러의 자체입니다.

1)의 계산은 동일한 피치 프로펠러 피치 격판덮개

의 위치 피치 플레이트 결정되어야에서는 이 방법 외에도 블레이드를 반경이 R 에서 반경 방향으로,가공 수당의 블레이드 팁 edge 와 b 두께의 벽돌 테이블을 지원하는 모래는 금형 미래에도 고려해야 합니다.

동시에,레이디얼 수축률의 금속도 고려해야 합니다. 이 방식에서의 반경을 피치 격판덮개해야 한(1+K)R+a+b;그 원주를 위해야하는 등의 팬 모양의 지역에 의해 형성 피치 격판덮개와 중앙의 패 수 있습을 보호 정사 투영의 지역에 블레이드와 떠나는 특정 프레임입니다.

자 호 길이의 플레이트가 될 l,너무의 본질을 찾아 피치 격판덮개를 찾을 수 있 호의 길이 변위의 모선 축 방향입니다.

2)계산의 가변 피치 프로펠러 피치 격판덮개

현재는 두 가지 형태의 변하기 쉬운 피치,하나는 선형 가변 피치,그리고 다른 비선형 가변 피치. 전만 필요한 두 개의 피치 플레이트입니다. 피치 팁에 이라고 외부 피치 격판덮개하고,내부 하나라고 내 피치 격판덮개입니다.

후자는 외에,외부 피치 격판덮개,또한 필요의 수 내 피치,접시의 크기에 따라 프로펠러에 필요한 정확성입니다.

금형 제작

프로펠러의 주형은 일반적으로 박스 타입 모래 형,그리고 고별 표면은 블레이드 페이지입니다. 페이지 하단에서 샌드박스,그리고 잎은 어퍼이스가 될 수 있습니다.

할 때 플라스틱에서 더 낮은 모래자,첫 번째 완료하는 적절한 원통 모양의 표면은 삼각형 피치 격판덮개를 사용하여 스크레이퍼를 긁어 나선의 표면에 페이지 수집하여 직사각형의 가장자리를 피치판을 따라 축이 있습니다.

에 대한 동등한-피치 블레이드,단 하나의 스크레이퍼,그리고 필요한 한 쌍의 기구는 필요한 부분을 방사선형 가변 피치 블레이드에 따라 변경합니다.

거친 캐스팅

두 가지 주조 방법 금속을 위한 프로펠러:최고 캐스팅과 하단에 캐스팅.

최고 캐스팅 방법:상위 주조 방법은 주입하 용해 금속으로 직접 형강 위에서 라이저.

이 방법의 이점이 캐스팅 금형,간단한 작업이 편리하고,온도 분포는 상대적으로 합리적인 경우는 금속 캐스팅,응결이 일정한 방향으로,라이저의 온도가 높은,그리고 캐스팅 될 수 있습만 보상합니다.

그러나,산화물 금속 표면에 입력 주조과 함께 동안 금속 캐스팅,특히 금속 아래로 흐르는 생성 밝아진에 관여하는 공기 방울 및 불순물 및 양식을 느슨과 딱지에서 표면의 캐스팅을 어느 정도 깊이 영향을 미치는 기계적인 힘의 블레이드입니다.

따라서,그것은 단지 사용에 대한 던지는 작은(1 미터 미만 직경에서)프로펠러.

아래 주조방법:그것을 소개하는 금속 액체의 가장 낮은 지점에서 형강은,하단의 프로펠러 hub 을 방지하기 위해서는 일반적인 단점 등산화물 및 수축 현상을 발생시 블레이드의 중에 캐스팅.

프로펠러가 처리

프로세스:절단,게이트 라이저,처리의 두 끝 표면의 허브와 샤프트 구멍에 삽입하는 중요한 방법에서는 샤프트 구멍,긁는 샤프트 구멍,처리 페이지와 뒷 페이지의 블레이드,etc., 에 대한 균형을 실험합니다.

을 처리할 때,첫째가 잘 라이저,문 및 기타 중복된 부분이 모두에서 끝나는 허브,결과에 두고 참조 표면에서의 전면과 후면 hub,그리고 지루 중심의 허브에 삽입하는 중요한 방법으로는 샤프트 구멍이 있습니다.

지루한 수 있습에서 수행되는 선반 또는 지루한 기계입니다. 어떤 큰 패 처리할 수 있으로 만든 수직 또는 수평 보링의 행이 있습니다. 일반적으로,템플릿 또는 축 준비를 확인한 처리 품질입니다.

블레이드 처리

에 따라 블레이드 개요에 의해 그려진 프로펠러 측정,여분 부분을 잘라에서 배치한 다음의 블레이드는 표면과 블레이드 다이 처리됩니다.

가공의 잎 다시 이에 따라 리프 표면입니다.

후에 블레이드는 표면 처리,사용에 참조로 표면을 다시 측정한 두께의 블레이드의 두께를 결정하는 금속층을 제거한 뒤에서의 블레이드의 요구 사항에 따라 그림이 있습니다. 드릴 및 드릴링 깊이의 두께가 처리는 금속층이다.

에 대한 구멍의 깊이,특 모양의 곡선은 각 섹션에서 다음 제거를 초과 금속층을 따라 반경 방향으로의 블레이드입니다.

어떤 물질 완벽한 바다 프로펠러?

프로펠러 재료는 일반적으로,구리 합금 캐스트 철강하지만,과학 기술의 개발,많은 새로운 재료와 같은 섬유유리와 나일론,또한 하나의 프로펠러의 생산에 재료입니다. 프로펠러 재료에 필요한 충분한 기계적 특성이 있습니다. 그것은 또한 호환되어야로 여러 금속화학적 특성.

으로 일반적으로 사용되는 나선형 칼 소재,망간,청동기의 특성을 가지고 큰 신장 좋은 충격 저항 및 내식성이 있습니다. 이 물질은 종종의 제조에 사용되는 프로펠러에 대한 해양니다. 그러나,이 물질은 가난한 부식성능.

알루미늄 브론즈의 종류 Multi-합금의 구리 알루미늄 합금으로 본체. 추가 망간,철,니켈 및 다른 요소에 기초하여 구리,알루미늄 합니다. 또한 그것의 이점을 망간의 청동,그중 및 피로이 상대적으로 비교됩니다. 낮은,그래서 많은 대형 고속 선박 프로펠러 사용으로 주요 소재입니다. 그것의 단점은 기술적 요구 사항에 대한 제련과 쏟아지는 상대적으로 높습니다. 동시에,문제의 찬 brittleness 의 대형 주물을 처리하기가 어렵고 비싸다.

주철로펠러가 낮은 비용을 쉽게 캐스팅,그래서 그들은에서 널리 이용되는 소형 선박. 그러나,낮기 때문에 기계적 강도,취성 및 취약성,그리고 쉽게 될 바닷물에 의해 부식,서비스 수명은 짧습니다. 동일한 시간에,그것의 자신의 섹션에 두께 대사의 운영 효율성 프로펠러의 감소,그래서 그것은에서만 사용할 수 있는 작은 낮은 속도로 발송합니다.

기계적 특성 및 영향 저항의 캐스트 강철 프로펠러는 매우 강하다,그러나 그들 주조 프로세스에 균일하게 변형을 만드는 프로펠러에서 벗어나 실제 크기 후 처리합니다. 동시에,캐스트 강철상에 더 취약하다는 것은 바닷물에 부식보다는 다른 금속,플러스

서비스 수명은 짧습니다,그래서 응용 프로그램의 범위가 아주 작고,단지 니켈 합금,티타늄 합금,등등. 를 만들기 위해 사용되는 것을 공동현상은 침식되는 것을 막을 수 있습니다.

다음 그림에 무엇을 보여줍니다 유형의 원자재 우리가 사용하는을 위한 바다 프로펠러