banner

seacock의 겨울 조언

seacock의 겨울 조언

seacock의 겨울 조언

  • 보트 타기 조언 : 해조류는 가라 앉는다
    • Apr , 26 2020
    보트 타기 조언 : 해조류는 가라 앉는다

    보트 타기 조언 : 해조류는 가라 앉는다 측량사는 침몰 한 배와 보험 커버를 피하고 해조류 유지 보수에 대한 전문가 조언을 제공 겸손한 해초, 스톱 콕, 게이트 밸브 또는 볼 밸브는 선박에서 가장 중요한 품목 중 하나이며 많은 양의 해수가 선박에 범람하는 것을 막는 마지막 방어선입니다. 왜 많은 보트 소유자의 유지 보수 점검에서 가장 낮은가? 종종 눈에 띄지 않는 경우, 유지 보수는 물론 단순한 작업 작업조차 제한적으로 액세스 할 수 있습니다. 내가 부르는 것처럼 seacocks는 확인 목록의 맨 위에 있어야합니다. 1 인치 반의 화장실이 곧 홍수와 매듭의 속도로 모든 선박을 가라 앉 힙니다. seacock의 종말에 기여하는 많은 영향이 있습니다. 대부분은 이종 금속, 대기 부식, 전기 분해 및 부품의 고장...

  • 방법을 통해 : 선체와 seacocks
    • Apr , 29 2020
    방법을 통해 : 선체와 seacocks

    절대 잊지 마십시오 : 낮은 seacock은 바다와 보트 사이에있는 모든 것입니다. 요트 선체를 관통하는 모든 장치의 경우, 재료의 선택, 설치 및 설치 방법이 선박의 안전과 무결성에 가장 중요합니다. 부식 된 관통 선체와 해조로 인해 재료 자체의 전해 파괴 또는 부착 된 밸브 메커니즘의 고장으로 인해 많은 보트가 손실되었습니다. 전통적으로 관통 형 피팅 시콕은 청동으로 만들어졌으며, 시킹이 나사로 조여져 별도의 관통 선체 피팅이 아닌 단일 부품으로 제조되었습니다. 이 유형 중 가장 잘 알려진 것은 여전히 ​​영국의 blakes & amp; 테일러 (1789 년 설립)와 테이퍼 형 코어 플러그 메커니즘이있어 밸브를 현장에서 조정하거나 벗겨 내고 서비스 할 수 있습니다. 유사한 올인원 브론즈 피팅도 g...

  • 구리 JIS 사양
    • May , 05 2020
    구리 JIS 사양

    황동 사양 상징 근무 온도 화학적 구성 요소 (%) 인장 강도 (kg / mm2) 연신율 (%) 하네스 (브리넬) cu zn pb sn 알 fe ybsc1 1120 83.0 ~ 88.0 11.0 ~ 17.0 0.5 ~ sn + al + fe 1.0 15 ~ 25 ~ 45 ~ 55 ybsc2 1000 65.0 ~ 70.0 24.0 ~ 34.0 0.5 ~ 3.0 ~ 1.0 ~ 0.5 ~ 0.8 20 ~ 20 ~ 44 ~ 60 ybsc3 1000 58.0 ~ 64.0 30.0 ~ 41.0 0.5 ~ 3.0 ~ 1.0 ~ 0.5 ~ 0.8 55 ~ 15 ~ 120 ~ 높은 인장 강도의 황동 사양 상징 화학적 구성 요소 (%) 불순물 cu zn mn fe 알 sn ni pb 시 hbsc1 55.0 ~ 60.0 33....

  • 은 중국이 우리에게 무역의 전쟁에 도전하는 기회에 대한 중국의 요트 제조 산업?
    • Jun , 02 2020
    은 중국이 우리에게 무역의 전쟁에 도전하는 기회에 대한 중국의 요트 제조 산업?

    은 중국이 우리에게 무역의 전쟁에 도전하는 기회에 대한 중국의 요트 제조 산업? 중국-미국 무역 전쟁 후 미국 추가 관세 US0 십억에서 상품,미국 추가 US 억 달러에서는 상품에 관세. 당신이 와서 가로,세로 증가 제품을 포함한 많은 요트 관련 제품을 포함한 전체를 배송하고 있습니다. 예비 부품,등등. 어떤 종류의 도전은 이 무역 전쟁이 가져오는 중국의 요트 산업? 하지만 다른 관점에서,그것은 또한 기회인가? 이러한 대규모 무역 전쟁은 필연적으로 심각한 영향을 미칠에 요트 산업 등 산업 체인하고도 심각한 도전을 개발을 요트 산업이다. 약 400 중국 요트 제조 기업은 포함하여 100 전체 보트 제조 기업과 300 예비 부품 제조 회사입니다. 그 중에 따라,데이터에 의해 발표 CCYIA,80 개 이상의 주요...

  • 해양 시콕 밸브 관리
    • Aug , 25 2020
    해양 시콕 밸브 관리

    해양 시콕 밸브 관리실패한 seacock이 생성 할 수있는 흥분을 고려할 때, 그들이 일반적으로받는 관심의 부족은 거의 범죄입니다. 빌지의 희미한 움푹 들어간 곳에 자리 잡은 시콕은 일반적으로 예방 유지 보수 또는 검사와 관련하여 두 번째 생각을하지 않습니다. , 그리고 그것은 예쁘지 않습니다).선박의 흘수선 아래에있는 모든 관통 형 피팅에는 선체를 통한 물의 유입 또는 배출을 제어하는 ​​밸브 인 시콕이 장착되어야합니다. 허용되는 해조류는 다양한 표준을 충족하도록 설계 및 제작됩니다.가장 일반적인 유형의 시콕은 플랜 지형 시크 밸브 (선체에 직접지지하고 장착하는 데 사용되는 일체형 플랜지가있는 시콕)와 선체 관통 피팅에 의해 완전히지지되도록 설계된 시콕 인 인라인 볼 밸브입니다. . 게이트 밸브도 볼 수 ...

  • 조언 – seacocks 및 피부 피팅
    • Aug , 25 2020

    해조는 선박의 배관 항목에서 물의 흐름을 차단하기 위해 존재합니다.해조류에는 세 가지 유형이 있습니다.① 가정용 배관 형과 같이 빨간 바퀴가 달린 게이트 밸브 형으로 시계 방향으로 돌려 닫는다.② 많은 사람들이 선호하는 볼 밸브 타입으로 크롬 도금 된 청동 볼을 작동시키는 레버가 있습니다.③ 그리고 구조가 복잡하고 청동 하우징 내부의 레버에 의해 회전되는 테이퍼 드 페그로 구성된 전통적인 '블레이크'유형입니다.선박에 사용되는 유형에 관계없이 선박에서 내릴 때 항상 꺼야합니다. 또는 싱크대 및 해상 화장실 배관의 경우 해상에서 차단해야합니다.그러나 빗물을 배수하기 위해 보트를 떠날 때 조종석 배수구는 그대로 두어야합니다.seacock을 양극에 연결할 필요가 없으므로 청동이 가장 좋습니다. 이것은 청동이 아연을...

  • 왜 스테인레스 스틸 공 Seacock 다시 부러졌고 다시
    • Dec , 14 2020
    왜 스테인레스 스틸 공 Seacock 다시 부러졌고 다시

    왜 스테인레스 스틸 공 Seacock 다시 부러졌고 다시 무력감을 느끼고 있니? 언제 일부 보트 부품은 더 빨리 부식 된 것보다 그 전에 ? 조차도 할 수 있겠습니까? 마침내, 스테인레스 스틸 부품, 볼 밸브 및 다른 부품을 보지 않거나 수시로 교체 할 수있는 다른 부분에 정확히 일어난 일은 정확히 일어난 일을 알아 내지 않지만 해결 방법이 없습니다. 문제. 실제로, 그 이유가 너무 많습니다. 그것은 제품의 품질 문제 자체 또는 부식 환경의 부품은 긴 시간 동안입니다. 그리고 오늘날 나는 당신에게 우리의 비즈니스 파트너 중 한 명과 경험 한 특이한 사건을 공유 할 것이며,이 끝날 때까지 흥미로운 솔루션이 당신과 나열되고 공유됩니다. 씨. Henry Lin, 우리의 유통 업체 중 하나 인 Henry Lin은 ...

    1

    페이지

저작권 © 2024 XIANG YI INTERNATIONAL LTD..판권 소유. 에 의해 구동 dyyseo.com

ipv6 네트워크 지원

ipv6 네트워크 지원

상단

메시지를 보내다

메시지를 보내다

    당신이 우리의 제품에 관심이 있고 세부 사항을 더 알고 싶은 경우에, 여기에 메시지를 남겨주세요, 우리는 우리가 할 수있는 한 빨리 당신을 응답 할 것입니다.